SUPER GT 2022 第1戦 レースレポート

予選：レース内容

快晴のコンディション。一気に気温も上がり、汗ばむほどの暖かさの中で82周のレースがスタートを切った。6番手から上位を目指して決勝に臨んだ新生36号車コンビは、序盤で順位を落とすことはあったが、しっかりと周回を重ねてドライバー交代。中盤、終盤で順位を戻す展開に持ち込むことに成功。終わってみれば、スタートポジションの6位で開幕戦を締めくくることができた。強豪がひしめくGT500クラスにあって、第1戦でしっかりとポイントを獲得できたことは、今後のシリーズに向けて好発進と受け止められる結果を残すことができた。ディフェンディングチャンピオンの坪井　翔と、GT500クラス初参戦のジュリアーノ・アレジのコンビネーションがこれからどんどんと進化して、トップ争いに至るまでの過程を今シーズンに見られるという期待が膨らんだレースだった。

●合同テストから開幕戦の練習走行まで36号車と坪井は絶好調。細かなセッティングを修正することもなく、予選のQ1を迎え、坪井が担当した。
●予定通り、坪井はトップタイムを記録してQ1を突破。Q2進出を果たした。
●Q2の担当はアレジ。GT500クラスにおいて予選デビューを果たした。
●タイヤのウォームアップを終えて1分18秒台から17秒台に突入。Q1同様に1秒以内、コンマ何秒かの差でセッション終盤に激しく順位が変動した。
●やや早めのアタックを仕掛けたアレジが一旦はトップに。しかしその後、怒涛のアタックを仕掛けてきた他車たちがタイムを更新。6番手で予選を終えた。決勝は3列目のグリッドからスタートを切る。
●坪井が記録したQ1のタイムは、予選中のファステストタイムだった。

予選：ドライバー・エンジニアコメント

坪井 翔

36号車ドライバー

マシンは決まっているし、加えて今のボクのドライビングも合ってると思いますね。テスト、練習走行からトップタイムを連発できていて、Q1のトップタイムも出すことができました。ちょっと悔しいのは、もしボクがQ2を担当していたら、ポールポジションを取れていたということですね。ジュリアーノ選手にとっては初めてのGT500クラスの予選でしたが、経験を積んでもらうためにも「頑張って」と送り出しました。6番手のグリッドは十分勝つチャンスがあると思います。去年勝てなかった開幕戦でリベンジし、勝ちたいと思っています。

ジュリアーノ アレジ

36号車ドライバー

緊張することなく予選に臨めた。マシンのフィーリングも良くて、自分なりに頑張ることができた。坪井選手のタイムには届かなかったけど、6番手のグリッドを獲得できた。もちろん100%のパフォーマンスを引き出すことはできていないけど、開幕戦の予選で自分がやらなければならないことはできたと思っている。決勝では、目標順位を設定するということではなくて、自分としては＜良いレース＞をすることだけを考えている。チームの作戦に従い、良いレースをするだけ。本当にそれだけです。

吉武 聡

レースエンジニア

何の問題もなく予選まで駒を進めることができました。持ち込みの状態からマシンのバランスがとても良くて、岡山に来てからセッティングを変える必要もなく、多少の車高調整をしたくらいですね。坪井選手は当然タイムを出してくれると信じていました。タイヤチョイスもこれまでのテストでしっかりと合わせ込んできたものなので、迷うこともなく、安定しています。ジュリアーノの走行も、ロングラップで安定感と速さが増してきています。岡山に来てからも走る度にタイムアップしてきているので、順位アップはできると信じています。

伊藤 大輔

チーム監督

順調です。予定してきたことをきちんと行えた予選でした。スムーズな流れの中で練習走行を終え、坪井のQ1トップタイムは予想していたし、ジュリアーノは初めてながらもベストを尽くしてくれた。予想通り、プラン通りに展開した予選でした。走る毎にジュリアーノはどんどん経験を積んでいますし、午前中の練習走行ではアドバイスを与えながら、決勝のロングラップを担当してもらいましたが、安定したタイムで周回できているので、このポジションからの追い上げも期待できます。しっかりとしたレースをしますので見ていてください。