2023 SUPER FORMULA LIGHTS #1 #37 第16/17/18戦 レースレポート

決勝：レース内容

Round18で平良が3位表彰台を獲得。
最終戦まで奮闘するものの、王座獲得ならず。

　18日（土）のRound16決勝（14周）は、7番グリッドの平良が好スタートを決めて5番手に浮上すると、2周目に1台抜いて、4位でフィニッシュ。野中が5位で続いた。古谷はライバルと接戦になりながらもポジションを守り6位入賞。トゥルーリは8位で、1つ目のレースを終えた。
　19日（日）のRound17決勝（20周）は、3番グリッドの平良がスタートで順位を落とし4番手でレースを終えたが、1周目の混戦で走路外走行があったとして5秒加算ペナルティを受け、正式結果では5位となった。これで野中の順位が繰り上がり4位、トゥルーリは2つ順位を上げて6位入賞を飾る。古谷は1レース目で使用したタイヤを継続して使う戦略に出て8位となった。
　Round18決勝（14周）では、スタートで1つ順位を上げた平良が表彰台圏内でバトルを繰り広げ、今大会最上位となる3位を獲得。古谷も我慢の2レース目から一転し、前を積極的に追いかける走りをみせ5位となった。トゥルーリは6位で2戦連続入賞。1周目の混戦で順位を下げた野中は7位で最終戦を終えた。

決勝：ドライバー・エンジニアコメント

平良 響

1号車ドライバー

今大会だけを見ると、
スピードで相手に負けていました。

細かなミスが響いた大会でした。予選1回目で結果が良ければ、週末の展開も変わったかもしれません。また2レース目でもスタートで順位を上げていれば表彰台も獲得できました。3レース目も木村偉織選手を追いかけましたが、徐々に離されていき、悔しい大会となりました。

エンツォ・トゥルーリ

37号車ドライバー

今年は良い時もあれば、
悔しい時もあったシーズンでした。

2レース目以降で改善できたことが多かったです。それでも足りないところはたくさんあったので、今大会で起きていたことを分析して、今後につなげていきたいです。今年は初めて走るコースばかりでチャレンジングでしたが、良い経験になりました。

山田 淳

チーム監督

チャンピオンは獲得できませんでしたが、
来年につながるものが見つかりました。

まずはチャンオピオンを獲得した木村選手に祝福を送ります、レースウィーク通して素晴らしい走りでした。
今大会は、予選の結果が大きかったなという印象です。来年からdallara 324に変わりますが、いろいろな意味で次につながるものが見つかった週末だったと思います。チャンピオンを獲得することはできませんでしたが、しっかりと見直して、来年に向かいたいと思います。
最後に、VWエンジンチューナーのSpiessからProject ManagerであるNiko Wanek（ニコ・ワネック）が茂木に来日。レース後に『来年からワンメイクエンジン、これで一つの時代が終わったね』と寂しそうにサーキットを後にしたのが印象的でした。33年間、我々トムスと共に戦い数々の成功を収めた素晴らしいライバルであり良き仲間、ありがとう！