2023 SUPER FORMULA LIGHTS #1 #37 第10/11/12戦 レースレポート

決勝：レース内容

トゥルーリが2レースでポール・トゥ・ウィン！
平良は3戦全てでトップ3に入り、ランク首位を維持。

　15日（土）に行われたRound10決勝（21周）は、ポールポジションのトゥルーリがスタートからトップを快走し、最終的に2.9秒のリードを築いて念願の初優勝を飾った。5番グリッドの平良もスタートでポジションをひとつ上げ、3周目に1台を追い抜いて3位表彰台を獲得した。野中は7位。古谷はスタートでの出遅れが響き、8位で1レース目を終えた。
　16（日）のRound11（15周）では、ポールポジションの平良は終始激しいトップ争いを展開。最後は逆転を許して2番手でチェッカーを受けたが、走路外走行を複数回していたとして5秒加算のペナルティが課され正式結果では3位となった。トゥルーリは3番手でレースを終えるも再車検不合格で失格。古谷は他車に接触されてリタイア。野中は混戦の中で順位を上げて6位に入った。
　Round12（15周）は、ポールポジションのトゥルーリが最後までトップを守り2勝目を獲得。平良は2位に入り、3戦連続の表彰台を決めた。マシンを修復して臨んだ古谷は6位でポイントを獲得し、野中は9位となった。

決勝：ドライバー・エンジニアコメント

平良 響

1号車ドライバー

7点差はあってないようなもの。
残り2大会、全く油断できないです。

1レース目は5番手からのスタートでしたが、しっかり追い上げて3位を獲得できたのは大きかったです。2レース目の反省を踏まえて、3レース目は走路外走行にならないようにしながら木村偉織選手を押さえることができて良かったです。

エンツォ・トゥルーリ

37号車ドライバー

ついに優勝することができて嬉しい。
この流れを次大会にもつなげたい。

ついにスーパーフォーミュラ・ライツで優勝することができて嬉しいです。1レース目ではファステストラップも記録できました。3レース目もポールからスタートして、序盤の5周で可能な限りのリードを築くことに集中しました。優勝で週末を締めくくれて嬉しいです。

山田 淳

チーム監督

トゥルーリ選手の伸び代には、
今後も期待しています。

難しい富士でトゥルーリ選手が2回勝ってくれたのは大きいです。平良選手も3レースで色々ありましたが、メンタル面で足りないところがあるので、そこはトゥルーリ選手を見習って欲しいと思います。古谷選手は空回りした週末でしたが、速さは取り戻していましたし、野中選手も次回の活躍に期待です。